2016年8月16日,传闻已久的SWM摩托车,终于在位于北京市朝阳区金港赛车场北门外的北京旗舰店,四款新车齐发,将一年来的等待化作现实。
SWM RS300R测评
对于国人来说,SWM是个全新的品牌,但也是一个值得记住的品牌,它现在是中国企业控股:鑫源!它有着一段漫长而又曲折的故事:
325年前,一个家用产品的品牌胡斯瓦纳在瑞典诞生,到今天发展成为一个业务遍及100多个国家,18000家经销商,年销售额达300亿瑞典克朗,50000雇员人的大型企业。
上世纪70年代开始生产越野摩托车,并不断在欧洲的比赛中取得冠军。后来因为经营出现问题,1987年Husqvarna被Cagiva收购。
而Husqvarna被Cagiva收购后,赛场表现不错但商业上一直不振。2007年BMW收购了Husqvarna,试图打造为“摩托车界的MINI”,几款跨界车后,市场接受度并不太高,销售表现欠佳,加上全球经济衰退,成了BMW的一个负担。
2013年2月,BMW把Husqvarna卖给KTM,之后KTM拿下欧洲市场销售冠军,虽然Husqvarna销量贡献并不特别大,但是作为一个拥有悠久历史的品牌,Husqvarna不仅为KTM扩充了品牌阵线,同时也为整个KTM家族注入了奢华、高档的元素。
2014年9月,鑫源完成了对Husqvarna车型技术及其意大利工厂(该工厂是BMW将Husqvarna收购后,斥资约3500万欧元升级建造的)、整套设备的收购,有许多独家研发的先进技术和专利(含核心技术),并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。
同年10月,鑫源完成对这个意大利的老牌越野品牌SWM的复活操作,SWM诞生在1969年,主要生产越野摩托车,曾是欧洲的第三大品牌,很多爱好者对这个品牌有很深的感情,在2015车展上一经展出,引起了很大的关注。
由此,SWM的外衣,胡斯瓦纳的身体,合二为一。
鑫源把SWM引入国内后,首先占领了滑胎摩托车的领地,大排量越野摩托车也具有相当的优势,今天发布的四款新车分别是滑胎款的SM650R、SM500R和越野款的RS500R和RS300R,而售价分别是73800、69800、67800和57800,具有一定的诱惑力。
RS300R 价格:57800
RS500R 价格:67800
SM500R 价格:69800
SM650R 价格:73800
SWM摩托车源自胡斯瓦纳,赛车血统纯正,设计基因流传;经BMW升级改造的工厂,工艺先进,品质可靠;一身名牌配件价值不菲,配置高端提供不凡保障。
前减震器,马祖奇(Marzocchi),1949年,Marzocchi两兄弟Stefano和Guglielmo,在自家的小地下室创造了这一伟大的品牌。兄弟俩之前都在杜卡迪发动机公司工作的,有丰富的技术经验以及市场理念。或许是不满足传统产品发展的迟缓,于是决定自己创立一个新的品牌,并将自己的技术和想法融入其中。其实这和同样大名鼎鼎的避震器品牌Ohlins、BOS的创立历史不谋而合。
这个品牌一创立便获得了市场的好评,马祖奇在1957年大幅扩大了自己的生产规模,老马祖奇退休后,富二代Adriano负责打理避震器产业,那个时候马祖奇的避震器产业主要针对大马力摩托车,当时产业如日中天,到了上个世纪80年代,其已经成为欧洲避震器产品的龙头。甚至为法拉力一级方程式队提供过减震器,80年代后期,开始涉足自行车减震器市场,并创造出非常传奇的产品。
2015年中,坊间传闻马祖奇倒闭,其实都是资产游戏,各种收购和注资,它依然在不停的生产,不停地在出新产品。
后减震器,萨克斯 (SACHS) ,是一家有着超过120年历史的德国老牌产品,采用高质量材料最新的技术制成,代表高性能和可靠性。很多知名的汽车制造商都使用,每年超过 1000 万辆新汽车装备了萨克斯 (SACHS) 减震器和缓冲器。
同时,萨克斯积极参与到专业赛车赛事中,作为多个车队的供应商,萨克斯 (SACHS) 已经参与到 100 多场获胜的赛事,并获得了赛车方面的广泛经验。这种经验又用于研发和制造萨克斯 (SACHS) 产品,每一款萨克斯 (SACHS) 产品都蕴含着相当比例的赛车经验。
刹车手泵和卡钳,鲍鱼(Brembo),1961创立于意大利北部城市Bergamo,当时只为Alfa Romeo生产制动系统产品。1964年Brembo成功生产出意大利第一个制动碟。国际级的生产水平及优秀的售后服务质量,使Brembo当时得到欧洲人们的一片赞扬声。
1972年Brembo已稳居摩托车制动系统的领导者地位。 1975年是历史性的时刻,当时Ferrari(法拉利)高层委托Brembo生产供当时最速的F1赛事使用制动系统。Brembo Racing亦由此诞生。
鲍鱼无需过多解释,一句话:MOTOGP的大多参赛车辆,从刹车手泵离合手泵、前后刹车卡钳、离合分泵,全部Brembo!
其他比如MIKUNI的电喷、米其林轮胎、GLM的轮毂、多米诺(DOMINO)的手把胶都显示出这是一台认真的车。
鑫源把SWM全面引入国内,不但使国内的摩托车类型变得更加全面,也会自身从技术、设计、工艺等多个方面提升很多。收购国外先进企业,已经成为国内摩托车产业加速发展的一个捷径,也是国内摩托车企业厚积薄发的一个出口,与其继续生产低端产品残喘,不如大步向前,用过硬的品质和前瞻性的设计,征服消费者的心,重新获得市场。
北京作为全国高端摩托车销售的重中之重,对高端摩托车销售有较强的导向性作用,鑫源把北京作为销售的基地,着力建设店面和团队,制定了长远的推广计划,因此,北京旗舰店的开张也预示着SWM的销售和品牌文化宣传正式拉开帷幕。
中国摩托车行业协会秘书长李彬先生讲话
重庆鑫源摩托车股份有限公司品牌推广部王翼荣先生致词
北京极道征成商贸有限公司(SWM北京店)总经理吕鹏先生致词
把SUPERMOTO的正确理念传导开来,让喜爱SUPERMOTO的骑士们引向正轨的赛事。让越野车爱好者有正规平价产品可以购买,使国内的越野车告别“场地车”年代,鑫源必将把SWM推上中国摩托车产业的新高度!
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