GP点将台 煮酒论英雄

AK先生

2017 MotoGP大赛开战在即,相信各位车迷朋友们一定都已经迫不及待了吧!长期关注相关报道的朋友们都知道,今年的MotoGP可以说是玩起了大风吹,各家车手多半都有变动;加上KTM厂队的加入,以及定风翼取消等众多变因下,让本季赛事变得更精采可期。当然,相信很多朋友还弄不清楚大换血后各家厂队的车手阵容。今天,小编就带大家细数一番,一次性看够所有GP车队及车手。

GP点将台 煮酒论英雄 (11)

厂队

Repsol HONDA Team(雷普索尔本田车队)


Marc Marquez #93(西班牙)

GP点将台 煮酒论英雄 (18)

2016 MotoGP 总冠军得主,并打破Freddie Spencer保持30年的纪录,目前已夺下生涯第五次世界冠军,成为有史以来最年轻的MotoGP冠军车手。继2014年夺下世界冠军后,2015年卫冕失败,2016年赛季初期又有统规ECU以及引擎与车架等问题困扰着他,但Marquez还是用实力向世人证明,这些障碍并不影响自己再次夺得总冠军。在即将到来的新赛季,Marquez一样是总冠军的热门人选。

Dani Pedrosa #26(西班牙)

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得过三届世界冠军的Dani Pedrosa被车迷们亲切称为“带刀侍卫”,为HONDA效力长达16年,可以说是“本田钉子户”。不过在晋级MotoGP后,Pedrosa似乎就缺少了那么一点点运气,总是与冠军擦身而过。在2016赛季中,同样与队友Marquez遇上ECU等问题,仅仅以总积分第六名收场。正所谓“浓缩就是精华”,我们继续期待Pedrosa在新赛季的精彩表现吧。

Movistar YAMAHA(Movistar雅马哈车队)

Valentino Rossi #46(意大利)

GP点将台 煮酒论英雄 (27)

这位同志小编应该不用多作介绍了,Rossi的历史事迹,身为46粉的我们基本都能倒背如流。总共夺下9次世界冠军的猴王Rossi,仍以38岁的高龄飞驰在赛道上,其表现更不输年轻车手。虽然看得出Rossi依旧宝刀未老,但即将退休的他是否能在2017年摘下他人生的第十次世界冠军呢?

Maverick Vinales #25(西班牙)

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从SUZUKI转会至YAMAHA的Vinales,取代了Lorenzo的位置,其实力自然是获得YAMAHA高层的认可。而在冬季测试时所展现出超凡的水平并夺得第一,似乎也证明了YAMAHA延揽他是正确的选择。相信Vinales将会是2017年Marc Marquez最大的劲敌之一。

DUCATI CORSE(杜卡迪车队)

Andrea Dovizioso #04(意大利)

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在2016赛季尾声,DUCATI陷入了两难。在Andrea Dovizioso与Andrea Iannone之间的二选一而伤透脑筋,但最后还是将行事作风较为稳健的Dovizioso留下(其实也是Iannone作死的结果)。这位曾效力于YAMAHA与HONDA的车手,经验是他的一大卖点,更能针对DUCATI车辆不足部分做补强。但衰到没朋友Dovizioso是否能够一扫去年的阴霾好好发挥实力呢?

Jorge Lorenzo #99(西班牙)

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效力于YAMAHA长达9年的Lorenzo,一直以来都生活在Rossi的光环下,“千年老二”就是他在YAMAHA的地位。但这并不影响他在赛场上的表现,由于他精准的圈速和稳定的发挥,车迷们亲切地称他为“机器人”。这次被DUCATI 重金挖角似乎想一甩男二阴影,但骑了9年YAMAHA M1 的Lorenzo,首次跨上DUCATI GP17的表现将是如何?鉴于Rossi当年在DUCATI的表现,Lorenzo又是否将会重蹈覆辙呢?让我们拭目以待吧。

Team SUZUKI Ecstar

Andrea Iannone #29(意大利)

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没被DUCATI 给留下的Iannone只好转往SUZUKI,似乎是无奈之举。但当Iannone跨上SUZUKI的战车GSX-RR的时候,我们的“疯子”回来了。在马来西亚冬测时,Iannone跑出绝佳的成绩只些许落后YAMAHA的Maverick Vinales,更比DUCATI车队的两位“大神”成绩还要好。虽然由于2016赛季初的抽风,导致DUCATI毫不犹豫的收回了续约合同,但Iannone在临走前却也还给DUCATI一座阔别已久的冠军奖杯。此次加入SUZUKI,势必能带领车队上升到一个新的高峰。加油吧!“疯子”。

Alex Rins #42(西班牙)

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Alex Rins是今年3位MotoGP新秀之一,在Moto2 以第三名之姿被延揽至GP。不过在冬测时不知是尚未适应GP 厂车还是其他因素,发生了严重的事故。毁坏赛车不说自己也严重伤及脊髓,看来得好好休养一段时间才能恢复了,GP首秀看来没什么出线希望了。

APRILIA Racing Team Gresini(艾普瑞利亚格莱斯尼车队)

Sam Lowes #22(英国)

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同样身为GP 新秀的Sam Lowes,在Moto2 表现不俗,以年度第五名的身分投效APRILIA。然而面对这么多GP老将的压力下,Sam Lowes 能否有突破性的作为,就让时间去证明了。

Aleix Espargaro #41(西班牙)

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从SUZUKI确定签下Alex Rins后,Aleix Espargaro就积极的与APRILIA进行交涉,最终离开了效力两年的SUZUKI。第一次跨上APRILIA RS-GP战车,表现将会如何,是否会为低迷已久的APRILIA 带来新的气象呢?

Red Bull KTM Factory Racing(红牛KTM车队)

Bradley Smith #38(英国)

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新成立的KTM车队积极想要招揽有志之士,YAMAHA卫星车队Tech3的Bradley Smith便是他们相中的对象之一。不过在冬测时的成绩似乎不尽理想,看来新车队与新车手还有很多需要磨合的地方。

Pol Espargaro #44(西班牙)

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KTM 的第二位车手,同样是挖角Tech3车队,一次将两位车手延揽,看得出KTM 的企图心。Pol Espargaro也在测试时提到,骑乘KTM的战车比YAMAHA更耗费体力。虽然如此但是他还是非常享受这过程,接下来就得看正赛时的表现了。

卫星车队

YAMAHA Monster Tech3(怪兽雅马哈科技车队)

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Johann Zarco(左)、Jonas Folger(右)

Johann Zarco #5(法国)

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Tech3的车手都被KTM给挖光了,不过他们并不害怕,因为2015~2016 Moto2的冠军车手Johann Zarco绝对有资格跨上GP等级的战车。这点同样在冬季测试时就看得出来,单圈成绩只比第一名的Vinales慢了0.404。看来由Moto2题升至GP的Zarco适应得相当好。

Jonas Folger #94(德国)

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在2016年度拿下Moto2总成绩第7名的Jonas Folger也被Tech3延揽至GP级别。Folger近年来也崭露头角,这次获得Tech3的青睐拿到GP门票,看来的好好把握表现一番了!

LCR HONDA(LCR本田车队)

Cal Crutchlow #35(英国)

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车迷口中说的香蕉哥就是他啦!从WSBK进升MotoGP的他,先后效力过YAMAHA Tech3及DUCATI车队,2015年起转至LCR HONDA至今。生下女儿的Crutchlow,运气似乎也在直线攀升;加上自信稳定的表现,在2016的赛季分别取得捷克与澳洲站的分站冠军,今年的表现也备受瞩目。(哥们儿,奶粉钱好像还不够哦……)

OCTO Pramac Racing(OCTO奔马车队)

Danilo Petrucci #9(意大利)

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一直以来卫星车队通常使用旧款战车,OCTO Pramac Racing车队今年获得DUCATI提供的一台全新GP17战车。但为了公平起见,车队与旗下两位车手协议,只要谁能够在2016捷克站以后取得最多积分,谁就能够驾驭GP17战车。最后Danilo Petrucci 胜出,而它也成为除Jorge Lorenzo与Andrea Dovizioso以外,唯一驾驶DUCATI GP17的车手。

Scott Redding #45(英国)

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从HONDA转至OCTO Pramac Racing的Scott Redding,在内部竞赛中输给了队友Danilo Petrucci,无缘GP17。看来他还要多加把劲,免得被队友狠狠抛在后头。

Reale Esponsorama Racing(DUCATI 卫星车队)

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Loris Baz(左)、Hector Barbera(右)

Hector Barbera曾经骑过KAWASAKI ZX-10R引擎的CRT MotoGP战车,剩下的时间都是骑乘DUCATI的车辆。在WGP125及WGP250中Hector Barbera均表现不俗,到了MotoGP还需要更加努力才能重返昔日荣耀。

Loris Baz #76(法国)

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还记得2016年测试时,在时速290km/h高速下爆胎仅有皮肉伤的那位小哥吗?没错!就是他。Loris Baz与Cal Crutchlow 一样是从WSBK转战MotoGP的车手,希望今年他能有突破性的表现。

Pull & Bear Aspar Team(DUCATI 卫星车队)

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Karel Abraham(左)、Alvaro Bautista(右)

Karel Abraham #17(捷克)

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身为富二代的Karel Abraham,父亲是捷克MotoGP Brno赛道的拥有人,其财力相当惊人。2016年跑去WSBK BMW车队比赛的他,今年似乎又想回到GP战场好好消遣一番了。

Alvaro Bautista #19(西班牙)

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绰号“捌弟”的Alvaro Bautista,曾经待过SUZUKI、HONDA 以及APRILIA,这回落脚DUCATI。在冬测时,捌弟的成绩十分突出,看来他想在新赛季多些出镜率了。

Estrella Galicia 0,0 Marc VDS(HONDA 卫星车队)

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Jack Miller(左)、Tito Rabat (右)

Jack Miller #43(澳洲)

2016年的一匹黑马Jack Miller,在荷兰雨站与其他GP选手拼搏,最后大爆冷门夺得冠军,让不少人意外。至于这是否只是偶发事件?且看Jack Miller在2017赛场上的表现吧!

Tito Rabat #53(西班牙)

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Tito Rabat曾拿下2014年的Moto2冠军,在2016加入Estrella Galicia 0,0 Marc VDS,成绩在后段班。今年冬测时更不慎摔伤左膝,看来需要一段时间疗伤,伤愈后得积极练习成绩才能有所突破。

本期Moto GP车队及车手大盘点到此结束,喜欢GP的小伙伴们请继续关注摩托欧耶,我们将为大家奉上更多的GP精彩内容。

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