“这个赛段对于车手们来说会很过瘾，速度最快能到200公里每小时。但对于领航员来说却需要十分小心，赛段内有很多容易走错的地方，而且有不少的河道，因为风不大灰尘落不下来总体的难度不算太大。如果跟在慢车后面需要耐心等待超车的时机，临近终点前这一段的风景十分美。”——宁夏远航车队领航员 何永生
图片摄影：环塔公信团队官方摄影师
宋永川，朱翊
凤凰汽车新疆报道 2017中国环塔（国际）拉力赛于6月12日结束了第二赛段的争夺，摩托车组大明矿业KTMR2R星之队的阿曼德·赫尔南迪斯跑出了4小时27分21秒的阶段最快成绩，汽车组北京汽车越野世家车队的克里斯蒂安·拉维列/让·皮埃尔·加西因以3小时17分59秒的成绩排名第一。
第二赛段（SS2）从铁厂沟到铁布肯乌散乡，特殊赛段291.1公里，这个赛段的起点与去年一致，并且部分线路与上届比赛重合，路面依旧以山区砂石路为主。与周日的阴雨天气不同，当天晴空万里气温也十分宜人。
摩托车组：赫尔南迪斯最快
摩托车组首车于上午9点15分从起点发车，昨天拿下赛段冠军的北新路桥车手周田发车后航向表便出现故障，而他的主要对手大明矿业KTMR2R星之队的赫尔南迪斯却抓住了机会以近半小时的巨大优势拿下本赛段金头盔。
大明矿业KTMR2R星之队的赵宏毅与张敏分列第三和第四位，前者本届比赛因右脚伤未痊愈而影响了比赛状态，赛后在接受采访时他承认当天几次涉水过河都十分艰难并且消耗了大量体力。而他的队友张敏虽然避开了赛段前半段的迷路高峰区，但却在后半程遭遇走错路的尴尬，据张敏透露自己甚至在问路的过程中遭遇了客观性错误。
八一钢铁长城润滑油车队的扎克尔·亚克甫，买买提·艾合买提和马新分列赛段六到七位。
2017中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛
第二阶段赛后部分车手采访
周田（新疆北新路桥摩托拉力车队）：
“今天在发车点的时候航向表就坏了，一直到终点都没有航向表，这也是之后造成迷路的一部分原因。总体来说比较顺，最主要的就是迷路，大家都在同一个地方绕圈，很有意思。赛道里面过河的时候有点玄乎，需要讲究技巧，今天我的队友肖斌发挥也不错，紧随我完成比赛。”
赵宏毅（大明矿业KTMR2R星之队）：
“我和很多车手除了张敏之外都在40公里的地方迷路了，转了20多分钟，最后通过航向判断还是找到了正确的航向。我这次比赛右脚有伤，过河的时候也不知道多深，推车的时候费了一番劲。这次对我来说，享受比赛是最重要的，今天的比赛我们车队的外国车手甚至都停车拍照。”
张敏（大明矿业KTMR2R星之队）：
“这个赛道出发点和去年一样，但是头40公里很多人都迷路了，我在那里没有走错但是到了200多公里的地方走错了而且付出了很大代价饶了40多公里损失了很多时间，甚至经历了被人指错路的尴尬。”
越野车迷和拉力控们，明天环塔将挺进北疆另一人间天堂——富蕴赛段，可可托海会有多美？宝石光有多剔透？特殊计时赛段有多长多难？欢迎持续关注，一定见分晓。
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