明年将在国内上市，KTM 790三款新车亮相米兰车展

小宇

在汽车圈，每年的盛会是日内瓦车展，而在机车圈，每年最大的盛会，就当属米兰车展了。

从2005年开始，摩托车从米兰车展中剥离出来，成为一个独立的平台。作为两轮圈子里的风向标，米兰车展往往会预示着一个厂家第二年的整体格局，对KTM来说也不例外。

据小编了解，这次米兰车展上KTM要搞事情儿，那KTM明年要搞什么事情呢？KTM明年要搞什么事情呢？KTM明年要搞什么事情呢？

这次KTM带来了几个新车：KTM 790 ADVENTURE、KTM 790 ADVENTURE R、KTM 690 SMC R、KTM 690 ENDURO R、KTM E-SX 5、KTM 1290 SUPER DUKE GT。

除了这些新车，还有几台全新贴花配色的车型：KTM 1290 SUPER ADVENTURE R、KTM 1290 SUPER ADVENTURE S、KTM 1290 SUPER DUKE R以及KTM 1090 ADVENTURE R。

今年展示的新车，都是以中大排量为主，并且ADVENTURE系列的全新贴花，采用大面积黑、白、橙的搭配，跟国内刚上市KTM RC 390的贴花，风格相近。


▲KTM 1090 ADVENTURE R


▲KTM 1290 SUPER ADVENTURE R


▲KTM RC 390

当然了，这不是重点。现在要划重点咯！

KTM 790 DUKE
KTM 790 ADVENTURE
KTM 790 ADVENTURE R

小编告诉你一个重磅炸弹，扶好墙站稳了，准备掏money吧。

这次米兰车展上大放异彩的 KTM 790 DUKE、KTM 790 ADVENTURE、KTM 790 ADVENTURE R，明年将会和国内车友见面。


KTM 790 DUKE


KTM 790 DUKE


KTM 790 DUKE


KTM 790 ADV R

根据每年KTM新车发布的规律，一般车型的上市节奏是这样的——790的ADV在去年的米兰车展上就展出了概念车，在今年的米兰展上，目前发布的这个是试制样车。那么根据以往KTM上市节奏的惯例分析，它在欧洲正式上市的时间大约会在2019的四月份。

在欧洲市场例如德国、法国、意大利等国家，所有的新车型最快的上市时间一般是在每年的骑行季开始时，即四月份。那么接下来就是到美国，因为美国也是要做美国版本的认证，所以一般来说，新车型四月份在欧洲上市的话，到美国会在九月、十月的时候上市。

那么中国市场呢？中国的认证如果时间慢需要一年左右，如果时间快的话大约七~八个月左右，所以新车上市的时间大家自己推测吧。在欧洲上市了，那进入中国市场还会远吗？

因此，KTM明年要搞什么事情知道了吧，还不赶紧搬砖去？小编能说的就只有这么多了，再多透露就死定了。

是否会发布KTM 390 ADVENTURE？

KTM总部确认会生产并且上市KTM 390 ADVENTURE车型，新车目前正在研发进程中，现在可以肯定的是将采用现在KTM 390 DUKE和KTM RC 390上那台373.2cc的发动机。这款车型将会在研发、测试完成之后公布具体的产品和上市信息。

小编找到了KTM 390 ADVENTURE 的谍照，给大家呈上品鉴。

根据上述对790的时间推测，390 ADV概念车和试制样车都没出来，明年是不可能全球上市的呀。但是390 ADV是有这款车型的，可什么时候上市，这个相信除了厂家的高层以外，没人知道了。所以小编推测390 ADV最快最快应该会到2020年，明年（2019年）进入中国市场的可能性几乎没有，所以各位也就别着急上火了，还是继续搬砖吧。又把实话说出来了，明天的鸡腿没了。

2019年MotoGP的计划？

自从去年KTM正式加入MotoGP最高组别，KTM厂队已经取得了一定的成绩（最高完赛名次第9名），但今年后半程，由于主力车手和试车手Pol Espargaro、Mika Kallio的相继受伤，对车队成绩产生了一定的影响，所以KTM厂队在全球超过400名的工作人员，需要做的还很多。

明年KTM厂队的车手阵容是Pol Espargaro和Johann Zarco，Tech3卫星车队的车手阵容是Miguel Oliveira和Hafizh Syahrin，试车手是Mika Kallio和刚刚招入麾下的Dani Pedrosa。

在卫星车队的策略方面，Tech3车队的RC16战车跟KTM厂队将有所区别，但是将会“无限接近”厂队战车的性能。同时Moto2的Tech3车队和Angel Nieto车队也与Moto2的KTM厂队一样采用KTM车架。

Moto3作为连接RC Cup、Red Bull Rookies Cup和Moto2乃至MotoGP之间的重要桥梁，依然在KTM厂队的MotoGP战略里占据重要地位。

众所周知，即将加入MotoGP厂队的Johann Zarco就是2007首届Red Bull Rookies Cup的年度冠军。

MotoGP赛车民用版？

KTM 450 Rally Replica，作为达喀尔冠军车型深入人心，由KTM赛事部门参与调校，每年会以限量版的形式发售。


▲2019款KTM 450 RALLY REPLICA

在KTM刚进军MotoGP的时候，KTM曾宣布将会推出一款赛道限定版的民用KTM RC16 Replica。在这次米兰展上，这一消息再次得到了肯定，当KTM到达MotoGP的领先集团，民用版RC16将有可能面世。

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