摩友投诉我们销售假DID链条

猛料君

前几天一个周日的晚上,淘宝旺旺突然发来一条信息:“你链条是假的”,我被吓了一跳,刚想问是怎么回事,第二条信息马上又追过来:“今天安装师傅这么说的,文字是打印的不是刻的”。

我仍然是有点晕,怎么会有人投诉我们售假呢?我们明明是全网唯一一家经过多宝大同授权的正规进口DID链条的线上经销商啊?

我一边跟这个摩友解释,并保证我们是唯一卖真货的线上经销商,一边查他到底买的是什么型号的链条,谁知道查不到他的订单了?好在还有以前的聊天记录,往前翻看,原来是八月中旬下的单,由于时间超过了三个月,淘宝系统已经显示不出来了。

后来晚上回家用电脑才查到订单,是个柳州的摩友,定的是一条本色520油封链,加了他微信,他把视频和图片发给我看了。因为已经很晚了又是周末,联系不上总部,我除了一再向他保证我们是全网唯一卖正规进口DID链条的经销商以外也没有其他办法查询。

又聊了几句才发现,链条已经不在他手上,这哥们把链条转让给南宁的另一个川崎摩友了,南宁摩友去川崎大贸店安装链条,川崎店修理师傅看到链条上的标记是喷上去的就怀疑链条是假货(因为师傅说以前从来没有见过喷码的链条,所有标记都是刻上去的)。

我也记得链条的标记是刻的,连忙拉了个微信群又跟南宁的摩友解释了半天,关键是包装盒上的防伪标签和二维码在拆开的过程中还被撕毁了,没法上官网查验真伪,只有等到第二天总部上班后才能查询了。

一晚上都没睡好。

虽然作为一个客服每天都要回答大量的:“你们的链条保真吗?”这样的问题,但是已购链条投诉假货的还是第一宗。一般来说品质在那摆着,使用感受明显不一样,从没有过摩友投诉售假的情况,有一度我甚至怀疑在摩友互相转让的过程中被掉了包。

第二天一大早我就跟DID总部的客服联系上了,说明了情况,客服陈小姐因为当天要外出,交代给同事让去库房查验一下链条标记到底是刻的还是喷的,之后我就联系不上她了,微信不回、电话关机。

客户一直等到下午,情绪越来越激动,每两小时催问我一次。直到快下班了,我看事情比较紧急,如果拖到下班仍解决不了还要等第二天,于是马上联系多宝大同的解总。

解总听了我说的情况,赶紧要来南宁摩友林先生电话,向他口头解释了一下,安抚摩友情绪;同时通知库房开箱查验(第二天才知道,当天客服林小姐外出忘了带充电器,手机没电了所以联系不上;另一方面由于进口货物都是独立包装,每件都贴有防伪码,一旦拆开就不能销售了,库房同事舍不得打开查验但又没上报给解总,由于这一系列误会耽误了时间,造成摩友疑虑越来越重)。

直到这时候还是不能确定我们的链条到底是喷码还是刻码,虽然我认为这并不重要,不能仅凭一个标记形式就判断货物的真伪,但是摩友的疑虑是必须要打消的。

第二天刚上班,解总电话就打过来了,开箱结果是:链条的确是喷码。日方工厂改变了标记形式并未通知我们,由于每一件货物都是独立包装又贴有防伪码,库房连搬运都很小心,更别提拆开包装检视了,所以不知道这个变化。

马上跟柳州和南宁的两位摩友说明了情况,一场误会才就此解开。

目前在售DID链条喷码标记形式

所以、在此正式通知各位摩友以及正规代理渠道的经销商:链条侧面的标记形式不能作为辨别真假DID的依据,以前很长时间内的确是以刻印形式存在的,以至于修理师傅乃至代理商都以此作为判别链条真伪的一项指标,现在已经逐渐改变为喷码形式,目前还存在刻码和喷码混装随机发货的情况,只要您是在正规渠道购买的DID链条,不管标记形式是怎样的均为正品。

另外,作为一个销售正品DID链条的线上客服,告诉大家几个鉴别真假DID链条的小窍门:

1、从正规渠道购买:

自从2017年9月份DID链条正式进入中国以来,不断发展线下代理商,目前有代理的地区有:北京、重庆、云南红河、山西、河南、新疆……这几个地区的摩友只要认准线下店带DID标识的门头以及我们的产品外包装基本就可以确认是正品。

线上目前只委托了我们摩托欧耶一家代理正品DID链条的销售,除了摩托欧耶骑士商城以外别家的产品从外包装到接头形式都与正规进口的DID链条有很大出入,我也接到过摩友发来一张其他淘宝店给他的,被遮挡了日期和落款的所谓“授权书”。

我跟他说:“你动脑想想,一个世界顶级链条品牌怎么可能委托某个摩托车配件部作为中国区总代理呢?只因为他们店的链条比我们正规店便宜了一两百元,你就想方设法说服自己相信他们的产品是真的吗?既然你决定选择DID,请一定从正规渠道购买真品。”

DID非油封链外包装形式

DID油封链条外包装形式

2、准防伪二维码

正规渠道进入中国的DID链条以及清洗剂和链条油都启用了“Yes we DID”防伪商标,另外每件商品封口处都贴有二维码,扫码可以上官网验证货物真伪。

3、看接头形式

除了供给小排量的428非油封链仍然采用卡簧接头,为了保证链条强度,所有正规进口中国大陆地区的DID油封链都采用“铆接”的接头方式。

在这一点上很多摩友不理解,为什么采用安装麻烦的铆接头而不用普通的卡簧式接头呢?

根据DID的测试,普通卡簧式接头大约只能达到链条强度的60%左右,而铆接接头可以达到100%的强度,在“安装麻烦”和“安全性”上权衡,DID选择了安全性,虽然安装上稍微麻烦点,但是一旦装好直到链条报废,在接头这部分不会留有安全隐患。

很多销售假DID的商家不顾安全性而只为降低成本和安装方便,采用普通卡簧式接头,这种做法对摩友的骑行安全是非常不负责任的。

正品DID铆接头安装效果图

摩友反馈使用了卡簧式接头发生断裂的情况

在此提醒各位摩友兄弟,如果需要购买正品DID链条,请移步淘宝店“摩托欧耶·骑士商城”或者摩托欧耶微商城购买。

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