贝纳利两款500cc级全新升级，售价42800元起

一看标题“贝纳利两款500cc级全新升级”，如果看过前两天我们发过得文章《贝纳利TRK502升级新款真空胎，幼狮500将配滑动离合》大家就知道是怎么一回事了。果然，不出小编所料，贝纳利对幼狮500和TRK502进行了全新升级。

这个红布盖上去真的还挺唬人的，还以为小编之前的猜测不对呢。话不多说，先给大家看一下车。

贝纳利幼狮500

幼狮500钢丝辐条轮真空胎版本售价为43800元，老款幼狮辐条轮内外胎版本售价为41800元，仅贵了2000元。这2000元贵在哪里呢？

如之前报道所说，本次幼狮500最大的改变就是把轮胎改为了辐条轮真空胎版本，另外前轮由之前的19寸改为了17寸，前减震进行了重新设计，坐高降低，配备滑动离合器，轮胎为倍耐力轮胎。

这样的重新设计，无疑是让更多的人去接触，去驾驶贝纳利幼狮500，最起码坐高降低就降低了一个门槛，配置的重新升级，让更多人对幼狮更有信心。小编觉得这2000元的增加还是值得的。

贝纳利TRK502X

TRK502X钢丝辐条轮真空胎版本不带三箱的售价为42800元，老款TRK502X辐条轮内外胎版带三箱的售价为44800元，按照这个价格来说可以算是“加量不加价”。

这款车最大的改变就是由原来的辐条轮内外胎升级为辐条轮真空胎，配备象牌全地形轮胎。除此之外，在细节和做工上进行了一定改善，内部走线也进行了优化。对于三箱有的人并不满足于厂家的出厂配备，总喜欢另行加装，这样想的话，这个全新升级不仅没涨价，反而还降价了！

帝国400

本次北京摩展上贝纳利还带来了大家期待已久的帝国400，帝国400第一次亮相是在2017年的北京摩展上，到现在差不多两年的时间，终于要和大家见面了。很多人关注这款车会不会在国内上市，答案是一定的，而且据说很快就要上市了。

本次展示的并不是量产版本，所以就不过多讲述，不浪费大家流量了，不过，倒是怕了很多细节图片，给大家展示一下。

本次贝纳利也带来了302S、502C和752S等网红车型。

贝纳利在全球的市场一直持续走高，其中以中国市场的贡献最大，这是不是也是中国力量的一种展示？

（TRK502X销量走势图）

（幼狮500销量走势图）

文末给大家来点福利，明天就是北京摩展的最后一天了，在不来点福利估计大家都热情褪去了，本次北京摩展整场最亮眼的国外小姐姐送给大家！

合资拉力车发布会复古新车