不让你凑热闹是有原因的，遇到突发事故我能做些什么

最近发生的两起事故大家肯定已经有所耳闻。在突发事故面前，生命总会被映照得格外脆弱，在此代表个人向遇难者表示深切的哀悼。

在看完相关报道的同时，我也不禁反思自己，如果当时我在现场，我可以为他们做些什么？再或者如果我自己被卷入了事故里，我又该怎么办？

我们不提倡大家在遭遇突发事故时，去贸然围观，或者奋不顾身的投入其中，一定要根据自身情况量力而为，盲目的行动是要不得的。

事故大致可分为两类：

一类是与我有关的事故，可以是因我而起的，也可以是把我卷入其中的。通俗的讲就是我撞了人，或者别人撞了我，高端一些的还有因为我的过错而导致的交通事故。一类是与我无关的事故，我仅仅经过，看到了他的发生，或者目睹了他的结果，和我并无因果关系。

接下来我简单为大家说一下，如果不幸身处其中，应该怎么做才能于己有益，于人有助。

对于摩托车而言如果不幸参与了第一类事故，多半是无力再去做任何善后工作的，无论是撞人与被撞，车手都有很大概率受伤，如果伤势较重，还是原地等待救援为好。如果伤势轻微，不影响正常活动，但脑子还是嗡嗡的不知道怎么办，不知道干什么，可以参考这套活动方案。

拨打122报警，说明自己所处位置，不知道位置可以参考附近路标、路牌、手机地图，或询问路人。同时寻找是否有其他伤员，有伤员要及时请求122协助调派救护车。

如伤员情况严重，可以拨打120寻求帮助，并询问如何紧急处理伤员，如果事故不严重，及时拍照取证后将车辆移动到不阻碍交通的地方。

在高速上发生事故，应将车辆移动到应急车道，并打开危险报警闪光灯，同时人员撤离到护栏以外。除拍照取证外，要及时到车辆后方设置危险警示牌，一般道路在50米至100米处，高速路应在150米至200米处设立危险警示牌。拨打保险公司电话，说明情况。

这一套流程走完后，基本上就可以耐心等待交警来现场定责，这是一般事故的处理流程。

如何为他人的事故提供帮助？

这就说到了相对复杂的情况，不是严重的事故，当事双方一般都可以解决，但如果遇到了事故双方都昏迷或陷入危险的情况，想提供帮助你又该怎么做？

第一步还是要报警，呼叫救护车，流程和上面一样。接下来这句话绝不是泼大家冷水，如果不具备应急救援能力，谨慎直接参与救援工作。

原因如下：

首先在不清楚伤员伤势的情况下，贸然移动伤员很可能会给伤员带来二次伤害。其次车辆状态也处于未知，如哥伦比亚的油罐车大火，只是一瞬间。

那除了报警外还有什么是在现场的人可以做的吗？

有而且不少。不仅可以报警，同时趁此机会还可以向医护人员描述现场情况，从而帮助判断伤员状态，可以帮忙在车后设立危险警示牌，防止次生危险。还可以保护事故现场，维持秩序等等。

这一切的前提建立在保证自己的安全后，你才可以对他人进行帮助。

如果我们从后往前看，分析各种事故因素，刨去天降横祸外，事故因素无非这几种，超速、逆行、压线超车、疲劳驾驶等等。在生活中还是希望大家都能心平气和，稳重开车，遵守交通规则。

不与他人争抢一秒，守好自己车前三分。

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