在国产300cc车型刚刚迈进3万元大关的时候,本台带着自家CM300悄悄来串门,32000起的售价不仅令国内消费者振臂高挥,也令部分国产车厂家内心拔凉。
车辆参数
发动机形式:单缸水冷四冲程
实际排量:286cc
压缩比:10.7:1
最大功率:20.4kw
最大扭矩:25.1nm/7500rpm
油箱容积:11.4L
整备质量:170kg
百公里油耗:2.92L/100km
坐高:690mm
特殊配置:滑动离合
网友评论:
丑就是丑,一万也不买
对于本田来说 很良心了。
3W小是大贸车最后的尊严。
第一次感觉本田也有性价比了。
本田问:豪爵你dr300多少钱来着?
用屁股思考过后发现事情没那么简单。
市场就是这么简单粗暴!抢你饭碗没商量!
这个定价很香?并不便宜吧,为什么大家有很便宜的错觉?
基本上是ABS版本和乞丐版的差价了,定价基本上不会变了,本田做生意还是挺讲究的!
本田能有这个价格,间接证明了国产这几年的努力,接下来国产需要更努力了。
欧耶菌:
本田这下的操作怕是真的要让人睡不好觉了,大家心心念念的300cc级别太子车,终究还是被本田弄了出来。
外观方面传承自老大哥CM500,有着一股浓郁的日式BOBBER风格。690mm的坐垫高度标配滑动离合,使其近乎适应一切骑士的骑乘需求,裸露在外的钢管车架也为其增添了一份独特感。
前后日信卡钳,双通道ABS,这些大贸车该有的配置它一样都没有落下。
CM300总的来说就是CM500的换发动机的版本,除了动力参数外,轴距与车重并无区别,可以成功吸引到一批喜欢CM500但是又被售价所劝退的朋友。
不过这并不是大家觉得它便宜的主要原因,大家之所以觉得这款300便宜了,更多还是与2015年引进的那批CBR300R有关系。
当年CBR300R宣布上市时,起售价就相当于现在CM300到头的价格,ABS版本的售价更是逼近4万大关。
如今时过境迁,国产车的售价也逐渐向3万走去,这么一款新式日系巡航车才3万出头的价格自然会让大家感到良心。
不过这份低定价确实有国产车厂商的一份功劳,当年CBR300R发售之时,20.4kw的功率在2015年的国内摩托车市场确实能够算作叱咤风云别无二家。
近些年随着春风、无极等厂家的发力,大家250-300cc的动力水平近乎都在20kw以上,这也就导致5年没变过发动机平台的本田,不能再靠2015年的老本来赚国内消费者的钱。
至于丑不丑的,这就很因人而异了,我相信要是国产车在努把力,把这台CM300的价格打到3万以内,应该就没人再在乎这台车到底丑不丑了。
总的来说本次本田公布的CM300的售价只能算是正常,如果还是参照之前CBR300R的售价,肯定会有热心摩友来给他讲讲DR300的故事。
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