国产800cc正三轮63800元，“银河逆行者”逆行去何方？

近日有网友爆出了一款大排量的国产正三轮摩托车，从宣传图来看这台车无论是外型还是排量都很唬人，身后这个巨型沙发座椅和接近浮夸的夸张后轮毂，都足以支撑起其“银河逆行者”的威名。

这台车一眼便会让人感觉质量似乎不是很……，不过它的售价本身也很便宜，仅需63800元。

配置参数：

虽然还不能十分确定，但个人感觉这就是摩瑞才能“造”出来的东西，毕竟在此之前，国内敢于推出这种设计的，也就只有摩瑞一家，当然现在又多了一个香帅。

谜之摩瑞，这到底是一家什么企业？

其实有不少摩友怀疑摩瑞是不是已经凉了，毕竟要名声名声不大不小，要官网官网也找不到，这样一家企业确实会给人一种已经倒闭的感觉。

不过按照目前的情况来看，它还真是没有凉，官方公众号还在更新，这就一点也不像一个已经凉凉的的企业应该有的样子，只不过活得不够好罢了。

有些阅历的摩友应该都知道，早年间摩瑞其实是靠着为隆鑫试水那台双缸500cc的发动机打出了名声，当时还没有凯越什么事，是摩瑞先造出来了一台500cc的ADV，为隆鑫的发动机探明了前景。

不过摩瑞自己的前途倒是不像隆鑫的发动机这般顺利，当年摩瑞制造的这台ADV，到现在已经默默无闻，不再被人问津。失败的理由有很多，或者说成功的理由它是一个也没能做到，总之摩瑞的第一辆车就这样湮灭在历史的长河之中。

当然一次两次的失败并不能让一个有着雄心壮志的品牌感到懊悔与挫败，或者说这很可能激发了摩瑞越战越勇的决心。

有迹象表明，2017年摩瑞开始拥抱另一家发动机生产商——高金动力，当然这里面确实有些即前卫又先锋的实验性成分在里面，毕竟前车之鉴已经很明显了，撞了南墙应该知道要回头了。

不过很显然摩瑞并没有畏惧，“火灵骑士”这款车你可曾听说过？当年也是盛极一时的国产最大排量车型。明明只是2018年的事情，如今听起来却好像已经有了十年之久。

4.78万元的售价对于一台800cc级别的车来说，不能算贵，甚至已经很便宜多，奈何大家不买。谁的钱也不是大风刮来的，真到了要掏钱的时候，摩友们一定是理智的。就这样，摩瑞的第二次战斗，也失败了。

不过从目前摩瑞官微的架势来看，第三次冲锋或许很快就要开始了。发动机平台依旧是高金动力这款熟悉的V型双缸总成，车型也从两个轮进化成了三个轮。

这台车的成败与否，实在是很难下定论，因为虽然发出了价格，便是并不确定能否实现量产、能否真正交车。但是关于高金这款发动机，我倒是觉得应该会很成功。

摩友们觉得，以摩瑞现在的发展道路，能帮助它在国内摩托车市场占据一席之地吗？

国产三轮新车