也许它能老少皆宜？从女生视角聊聊宗申WEEK8

说来也是惭愧，考本之后其实一直都没买车，主要还是上班地址比较近，小城市的公交车也很方便。不过后来单位搬迁，开车上下班早上要和早高峰作斗争，晚上又要陷入找车位的困境，思前想去还是的得买一辆摩托车代步才行。预算一万以内，分期一年内还清。

至于为什么选择宗申的这台车，个人感觉还是有眼缘吧。首先家附近就有门店，出了问题维护方便，尤其是对于我这种装桌子都能伤到手的人来说，和机械有关的一切事情最好都能交给技师来做。

从提车到现在也骑了将近400公里，还是有些感悟与心得可以和女摩友们分享一下。

1、这是一台外观时尚，拍照很上镜的小摩托。复不复古风格这些我并不是很关心，只是它从颜色到造型都比较符合我的心意，在外面随便拍一张都能很好看。

2、车身小巧，我们这些女孩子也可以轻松掌握，而且在拥堵的上下班道路上走走停停并不会十分费事，看起来就显得小巧灵活。1.65m的身高也可以全脚掌着地，安全感十足。

3、车身扎实？我不知道应该如何形容这种感觉，反正骑起来就是很稳当，也可能是我的速度比较低，不过我们这边道路上限速最高60公里，再快我也没骑过了。对于我这种新手来说，这个车的提速感我很满意。

4、操作简单，没有复杂的按键。而且这台车只有五个挡位，在城市中骑行3/4挡就够用了，4挡的时候即便你的车速很低它也不会熄火，我最低一次把车速都降到15了车也没灭，可以当做半个自动挡的车子来开。

由于在道路上牌照会比较危险，所以我们本次特意选了一个山青草绿的地方拍照，万万没想到就是在这样一个地方，让我经历了骑车以来的首次摔跤。

不过还好人没什么问题，车子也是，这台车似乎有个什么保护装置，总之在我倒下的瞬间这个车就熄火了，幻想中那种车倒地之后会继续自己撞来撞去的场景并没有出现。

当车子倒下之后，再打火之前需要先关闭钥匙，然后再从新拧动钥匙，这样才能顺利启动，不过在启动车子之前，我们还会面临一个更加严肃的问题，就是这台车对于女孩子来说不是很容易扶起来（当我把车扶起来之后，脑子里面隐隐约约出现了抖音里面常见的一个BGM，你有没有为什么拼过命？有！现在有了！）。

另外这台车上还有一个对于女孩子来说不是很有用的物件，好像是脚启动杆？虽然很多人都说这个有用，但是对于女孩子来说能踩动这个东西实在是太困难了，建议出一个加长力臂版本，能踩得动才能切实有用。

除了这些地方外，暂时没有发现别的什么不太好的地方。说了它不太好的地方后再说说我最喜欢这辆车的两个地方。

1、它有着一个很舒服，而且很好看的坐垫。对比需要站上一个小时的公交车，这个坐垫的舒适程度确实很好，就算连续骑车半个多小时也不会有什么不适的感觉。

2、这辆车有着我在别的车上一次也没有见过的轮胎纹路，我不确定这算不算一件好事，或者有特点的事，但是走在路上它会给我一种独一无二的感觉。每当我压到水渍之后，我的轮胎在路面上的痕迹就有点像海面的浪花一样。

当我们结束了一天的拍摄准备去吃饭时，在饭馆门口的保安大叔也对这台车很感兴趣，攀谈之余我了解到这为大叔可是一位不折不扣的老司机，骑车的历史已经有十年了。在他掏出驾照之前我还以为这只是一名普普通通来看热闹的大叔——小丑竟是我自己。

我随后像大叔说，感兴趣的话可以试骑一下，可惜我专注于大叔的车技忘了拍照，大叔这十多年驾龄真不是白来的，驾驶摩托车的熟练程度令我自愧不如，望而兴叹！随后大叔问这车多少钱，我让他猜猜看。

大叔：“这车骑起来真不赖，比我们以前骑得那些车可好多了，我看这车起码得4000-5000吧？等我有钱了我也去买一个。”

我：“……这个价格可能买不到哦。”

以上就是我对宗申WEEK8的一些小看法，肯定有很多不成熟的地方，如果有什么错误还请大家多多担待。最后希望这些经历能对想要了解这款车的你起到一定的帮助，当然还是去实体店看看会更好。

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