小长假摩旅攻略:希望我的建议对初次远行的你能有些帮助

大聪明

相信有不少人都和我有着相同的打算,五一节放假是不是可以出去骑一圈车了!查完攻略,确定完高速免费之后,反正我是突然间去不了了,不知道有没有和我一样遭遇的小伙伴TAT,我们来击个掌。

喜提赚钱(加班)之余,我想着还是把自己的摩旅规划拿出来大家分享一下,希望对想要远行但是却不知道从何下手的你起到一些帮助。当然更欢迎各位老司机也来无私奉献一下自己的摩旅规划与经验,没准还能捡到昔日一起出行的好机友呢?

关于摩旅的不完全准备

1. 确定路线,何时去,何时回。

简单来说就是关于行程路线的确定,总共多长?摩托车是否可以上高速等等。

首先要明确自己每日规划要走多少公里路,最简单的计算方式就是根据地图导航软件(摩托车导航),来确认(也可以作为摩托车是否允许上高速的依据)。它会为你预估一个大致抵达目的地的时间,根据这份时间来预定自己的住宿地点,以及做好沿途路线加油的准备。

新手注意事项:

切忌满打满算,以及过分相信自己的骑行能力。建议在地图预测抵达时间的基础上延长1-2小时。

住宿地点在下单确认之后,一定要致电商家二次确认。如果你打算去的地方比较偏僻,那么沿途加油站信息也要确认一下是否准确无误。比方说我就遇到过傍晚加油站下班,以及部分加油站突然关闭的状况,虽说都是有惊无险,不过那时也是真的慌,生怕自己就回不去了。

2. 出发前的车辆以及物品准备。

先说一下车辆检查:

确保你的保养里程能覆盖你的行程,机油,空滤以及机滤是否还在使用寿命之内。比如你这一趟要跑1000公里,但是你的车还有500公里就要换机油,那这就很不合适了。

轮胎与减震同时也需要检查,检查轮胎磨损是否严重,能否陪伴你走完这段旅途。

一般的轮胎磨损都可以通过观察轮胎外部的磨损指示块来判断,就是下图这个位置,如果轮胎表面与这个地方已经接近持平,那么你是时候考虑换个轮胎再出发了。

当然新手一般不会遇到这个问题,因为轮胎寿命多在1-2万公里,有些甚至更长。如果你是新车才几千公里,一般不用担心磨损的问题,可以直接进入下一步外胎检查。

所谓外胎检查就是看看轮胎外侧是否有异物,橡胶是否有撕裂与外伤。前者补胎即可,后者视情况决定是否更换外胎。

至于减震的检查也很简单,首先正常骑行100-200米,慢速压过几个减速带,感觉减震回弹是否正常。之后再检查减震器表面是否有类似如图的油渍出现,如果有油渍或者感觉减震行程有些不对劲,再出发前还是去车行检查一下比较好。

这些地方检查好之后,咱们就可以进行下一步,摩旅必备品的准备工作。

当然东西不一定越多越好,电子装备更是丰俭由人,大家不用过分惊慌,根据自己的实际情况选择即可。有了这些东西,你在路上遇到一些突发情况,好歹还能对付一下,总不至于就此结束旅程。

建议携带:

抽油管

补胎辣条

便携打气筒

链条润滑油

充电宝与应急灯

随车小工具(内六角,螺丝刀,扳手和钳子等等)

一点铁丝,3m神奇胶带,以及两三个通用的内六角螺丝

3. 谨小慎微,注意安全。

如果是单人骑行的话,建议在身上标注一行紧急联系人电话,可以用胶布粘上。不怕一万只怕万一,当然我希望大家没人用得到。

至于保险,如果不是很贵的话可以买一个短途骑行的意外险,这个支付宝和微信里面都有,大家可以根据自己的情况选择。

防御性驾驶这个说法其实不是很容易被大家理解,我在这里和大家科普一下它的弟弟,安全第一驾驶法则——慢。

你只需要“注意+刹车”就好了。

有人毫无征兆的别你——刹车让它先过,人人都有着急的时候,出门在外退一步海阔天空。

遇到盲弯一律减速慢行——我们默认视觉死角处一定有个新手在占到过弯,它刚刚拿本,不会开车,让让它没事没事。

多注意和减速能避免许多事故的发生,虽然不是全部事故,不过这已经可以最大限度的保证你旅途的平安了。

最后的最后,希望大家都能够在这短暂的假期里不虚此行,乘兴而归。并且稍微牢记一下我们出行的主要目的并不是和啥博一们怄气,而是能在这难得的日子里,白嫖祖国高速免费的福利!咳咳,是寻找自己内心宁静的诗和远方。

摩旅 涨姿势 攻略