高金GK1200售价或在8万以内，明年二月欧洲先行

在本届重庆摩展上，高金动力首次在国内展示了这台1200的英式复古车，国内摩友对这台车的期望早已闹得沸沸扬扬。原因也不复杂，只因高金是目前国产厂家中，唯一能做到公升+英式复古+基本电控满配的厂家，并且我们都能预期到这台车的售价不会太高。

近期布雷斯通在其欧洲官网上，公示了这台车将于2022年2月份正式发布的消息，就此我们来简单的分析一下GK1200在欧洲的售价，以及我为什么说它的国内售价会在8万以内。

GK1200就是对标凯旋而生

GK1200与凯旋T120有着相似的设计风格，乍看都一样，细看之下却又有着明显的不同，总体还是一样的复古味十足，有种骨子里的英伦味道。

不仅圆灯原表、复古排气、摇篮车架这些东西没有改变，就连凯旋拿手的1200发动机也被高金弄了出来，并且高金把功率数据做的比凯旋原版都好。

高金GK1200的发动机参数做到了最大功率60kw/6500，最大扭矩108nm/3500，而凯旋的数据大家也能看到，高金制造的这台发动机确实很成功，至少在参数方面已经达到了，甚至小幅度超越凯旋T120，至于270度的点火角度，我猜也会一套沿袭下来，GK1200的声浪肯定不会差。

在其他配置上GK1200也是像着凯旋T120看起的，比如电子油门，定速巡航、防侧滑、两种骑行模式等等。只是在硬件上GK1200对比凯旋T120来说仍然具备一定的不足，比如手把开关上，GK1200的模具细腻度并不如凯旋精致，并且GK1200使用的是日信的卡钳，而凯旋搭载的是布雷博卡钳。

由此我们可以得出一个推断，欧洲市场的高金GK1200并不是直接对标凯旋T120去的，否则在硬件规格上高金会采用更高规格的配置，以此来弥补自己品牌力方面的不足。

那GK1200对标的到底是谁？

我猜测是T100/或者STREET TWIN，只有在售价对标这两款车型时，G1200才能拥有配置和参数上的同步优势。

我们可以看到，T100在欧洲市场的售价是11300欧元，我们假设GK1200也是这个价格，与它形成直接的竞争关系。那售价换算成人民币满打满算不过8.2万元，刨去税费等因素，GK1200在国内卖7.2万元应该不成问题。

关于售价的比例我没有直观证据，只能说GK500在欧洲市场的售价就比国内要贵上1万元人民币，所以换算过来，我觉得7万出头就是GK1200国内的最终售价（甚至还可能更便宜）。

总结：

作为近年来国产市场最大的黑马摩企之一，高金一直都以性价比屠夫的姿态，和细致入微的客户关怀闻名于车友之中。喜欢这个风格的车友不妨在耐心等等，距离GK1200的正式发布已经没有多久了。我相信这台车会对起的它的售价，以及高金这一年来所积攒的口碑。

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