这几天有一套川崎Z900怀孕图在摩友中流传甚广,图片内容讲的是一位怀胎八月的Z900仍然外出跑山并且巾帼不让须眉,车主对摩托车的热爱之情可歌可泣,令群内摩友叹为观止。
当然了,部分故事是我瞎说的,不过上图这辆Z900轮胎怀孕是真的,它显然经历了一些惹人遐想的事情,才让轮胎鼓了这么大一个包。
那么轮胎鼓包究竟是怎么一回事呢?
轮胎鼓包一般有两种可能性,要么是轮胎出厂问题,要么是由于车主本人使用不当而导致的。但在深入讲解这个事情前,我们要从轮胎的构造开始说起。我们都知道橡胶由轮胎构成,但是橡胶并不是轮胎的全部构成元素,在轮胎内部还有钢丝、尼龙冠带层、帘布层等等部件,大家一起组合成了我们如今正在使用的轮胎。
请注意上图中帘布层所处的位置
你可以把轮胎想象成一个肉夹馍,只不过在正常情况下,轮胎的层与层之间都会很好地粘合在一起,融合成一个不会漏气的整体。但是在特殊的外力作用下,轮胎各线层之间也会分离,气体会从轮胎内部向外溢出,填满轮胎最外层橡胶的空隙,造成的结果就是轮胎会鼓出一个大包,严重威胁到驾驶员的生命安全。
大家要注意,当轮胎出现鼓包之后,一定要不尝试去戳破这个东西,应对这个问题最好的处理办法就是立刻更换轮胎,不要冒险继续骑行。
那么怎样的外力才会导致轮胎变成上图这副模样?
这事看起来仿佛很难,实则也容易,你只需在胎压过高或过低的时候快速压过石块,或者满是坑洼的路面,之后便能喜提轮胎怀孕大礼包。
当你以较低的胎压通过这类路况时,轮胎/边缘会受到来自轮毂/异物的挤压,此时此刻轮胎内部的结构便会遭到破坏,不仅帘布层会断裂,轮胎内部的气密层也会在外力的作用下开裂,车胎内的气体就会由内蹿到轮胎表层橡胶的下面,把轮胎顶出一个包,轮胎就完成受孕了。
胎压过高也是同理,过高的胎压在你高速压过坑洼路面时,轮胎也会因为受到强大的冲击力而使帘布层发生断裂,继而产生轮胎鼓包的情况。
所以,如果想避免自己爱车的轮胎像川崎Z900一样怀孕,最好的办法就是把轮胎气压打到厂家规定的固定值。合理的胎压可以有效避免因外力而导致的轮胎鼓包,在这个数值下轮胎的综合性能最佳,抗冲击能力也最强,除此之外我们没有更好的办法来应对这个问题。
当然,胎压这个东西大家总有忽略的时候,常在河边走哪有不湿鞋?除非你购买了我们的全国不限次救援保险,365元!全年不限次救援,无论你是轮胎鼓包、漏气、电瓶没电、车辆没油,或者因为意外事故导致的各种问题,我们都能来救你!
轮胎 普及
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