高金FLAME500迎来小改款，细微之处见诚意

近期高金官方公众号发布了一组2022款FLAME 500智慧版的壁纸图，从图片中我们可以看到2022款FLAME500相对于老款而言有了不小的改进，因为我曾经试驾过FLAME 500，所以我知道高金这次的改进确实解决了老款FLAME 500遗留的问题。

肉眼可见FLAME 500智慧版升级的地方有：

1、坐垫改进。

老款FLAME500的坐垫让各路车友都看不太习惯，总感觉这个后座太翘了，不太符合街车的定位。但是老款的后座之所以这么翘是因为高金想给FLAME500一个相对舒适，且足够低矮的坐高（780mm）。

（老款FLAME 500）

目前来看新款FALME500的坐垫经过重新设计，整体风格比较趋近于春风700CL-X SPORT版，目前坐垫厚度与老款差不多，所以在坐高与舒适性方面应该没有太大变化，不过后座的舒适度大概率会比老款有所下降。

2、取消了底盘护板。

这点变化就包含在上图中，对于运动型街车来说，取消这玩意对于增加散热效率肯定是有一定帮助的。

3、仪表改进。

老款FLAME 500的仪表说实话我不太喜欢，首先是UI设计不是很好看，欠缺美感，其次是因为信息堆在一起，我不是很容易找到我想看的车辆数据，最后是因为反光，反光后整个仪表我只能看见速度，其他东西都看不太清。

（老款仪表）

如今新款仪表从外形到UI都进行了调整，我猜测整体显示效果肯定会强于老款，至于能强多少我好说，这点只能等待官方来告诉我们。

4、新增USB接口。

在上图左侧车把处新增了一个USB接口，虽说这东西自己也能装，但是原车自带的还是更好一些，毕竟方便。

总的来说这次高金对FLAME 500的升级很有必要，至少我能看到它确实在积极改进自己的不足，我之前写过FLAME 500的试驾报告。

身高186试驾高金FLAME500，国产街车能否吊打国际品牌？

我在当时所遇到的问题，大多数用户也会遇到，而我当时在文中所指出的问题，高金在新款FLAME 500中已经做出了整改，这就是一件很好的事情。

至于大家说这车沉，这车确实不轻，但是在驾驶中这台车给人的感觉很轻盈，如果你对这台车有感觉，我还是建议你去线下实地体验一下，不要因为看起来沉，而错失一个有上进心的品牌，以及一台驾驶感受很棒的摩托车。

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